2024-09-21 11:29:24
直流照明系统中,智慧直流电源柜是系统的主要硬件,它由交流输入单元、整流模块单元、直流配电单元、监控通信模块单元等组成。:提供双路交流输入,先经过双电源切换开关供给UPS柜,然后给整流模块提供交流电源,并留有其他交流电源接口,供其他用电设备使用。:交流电转换成直流电总电源,供直流配电单元电源。:带电源监控、保护功能的多路直流分配单元。:实现对电源系统的信息查询、参数设置、智能控制、告警处理和后台通信等功能。:采用7寸触摸品操作界面,便利就地操作。:直流侧有电缆绝缘监测及设备漏电保护功能,毫秒级响应。 直流照明系统的可靠性高,减少了维修次数。国产直流照明柜咨询报价
公路直流供电接地系统根据《GB/:基本原则、一般特性评估和定义》分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。TN-C系统接地的极导体和保护导体合并在PEL或PEM中,直流电源正极或负极接地。单极直流TN-C系统如图。双极直流TN-C系统如图。图。直流电源正极或负极接地。单极直流TN-C-S系统如图。双极直流TN-C-S系统如图。图,电气设备的外露可导电部分通过保护线接至与直流电源接地点无关的接地极。直流电源正极或负极接地。单极直流TT系统如图。双极直流TT系统如图。图。单极直流IT系统如图。双极直流IT系统如图。图。 浙江新能源直流照明柜绿色化直流照明灯具的寿命长,减少了更换灯具的频率和成本。
根据中国工程建设标准化协会《关于印发<2017年第二批工程建设协会标准制定、修订计划>的通知》(建标协字[2017]032号)的要求,由招商局重庆交通科研设计院有限公司负责《公路直流供电系统设计标准》的撰写。《公路直流供电系统设计标准》标准内,系统标称电压的选择应考虑传输容量、传输距离、负荷性质、工程特点,根据不同的负荷和供电场景,应选择合理的标称电压。在一个供配电系统内,可选择多种直流标称电压。直流配电传输容量宜符合表2的规定。
《公路直流供电系统设计标准》标准内,规定了直流电压及直流配电系统的一些功能性要求:公路直流供电系统比较低电压为系统标称电压的80%,系统最高电压为系统电压的120%。意思就是设计电压可以在标称电压规定范围浮动,同时要考虑到压降后的线路上比较低电压。直流供电系统设备适用海拔高度不应超过2000m;当海拔高度超过2000m时,应根据《特殊环境条件高原用低压电器技术要求(GB/T20645)》降额使用。公路直流供电系统的供电设备应具有防正负极反接的功能。公路直流供电系统的供电设备应具绝缘监测及漏电流监测功能。公路直流供电系统的供电设备应具有回路漏电保护功能。启动速度快,瞬间达到额定亮度。
直流供电供电系统的优点1)系统更加数字化、智慧化。直流供电供电系统具备交通数字化的特点,所有设备信息数字化,具有可统计、可追溯,可分析的特点,并具备GIS地图故障定位,和远程管控功能,系统更加智能化;采用485/MQTT通信,系统兼容性更好,可无缝对接大数据智慧平台。2)直流供电系统可大幅降低投资。直流电采用两芯电缆,替代交流电同截面积的交流五芯电缆,在设计规范要求范围内,可省去约50%电缆费用。直流系统LED灯具不需要在灯具内单独设置交流/直流驱动电源和单灯控制器,只需要DC-DC转换模块,费用也会降低。无频闪效应,对眼睛健康有益。浙江新能源直流照明柜绿色化
无谐波干扰,对电网和其他设备无损害。国产直流照明柜咨询报价
提高高速供电的安全性和稳定性安全性主要体现在用电安全上面,直流智能微电网使用后,从配电房到终端的供电线路使用的直流电,可有效避免检修维护人员的触电事故,同时直流智能微电网建成后,所涉及到的配电房不再是供电孤岛,储能和光伏等设施的加入,使系统供电保障能力较大程度的提高。解决光伏和储能在直流母线上的无缝对接为了解决光伏和储能在直流母线上的对接问题,选择了DC750V的通用直流电压,以适应目前市场上常用的光伏和储能设备,另外考虑到浙江高速沿线环境对储能和光伏的使用并不友好,整个直流智能微电网设计并未对光伏组功率和储能量做具体要求。在建设时可灵活的根据项目情况,选择增加部分储能和光伏设备,作为整个微电网的柔性补充。 国产直流照明柜咨询报价